二、交流異步電機是目前工業(yè)中應用十分廣泛的一類電機，是將轉子放置于旋轉磁場中，在磁場作用下獲得一個轉動力矩，轉子多為鼠籠狀的可旋轉導體。交流異步電機的控制器采用脈寬調(diào)制的方式實現(xiàn)高壓直流到三相交流的電源變換，采用變頻器實現(xiàn)電機調(diào)速，采用矢量控制或直接轉矩控制實現(xiàn)轉矩控制的快速響應，滿足負載變化特性的要求。交流異步電機的優(yōu)點在于結構簡單、穩(wěn)定性好，定子轉子無直接接觸，磁場不依賴于磁鐵產(chǎn)生，運行可靠性強，轉速高，維護成本低，不足之處在于能耗高，轉子發(fā)熱快，長期高速運行需要配套冷卻系統(tǒng)；因恒速性能好，所以可調(diào)速性較差，需要裝配的額外的調(diào)速器。目前，交流異步電機主要用于空間和速度度性能要求不高的電動客車、商用車和物流車等車型中，從目前來看，該類電機不會成為趨勢。

三、開關磁阻電機作為一種新型電機，相比其他類型的驅動電機而言，它的結構z為簡單，定子轉子均為普通硅鋼片疊壓而成的雙凸極結構，轉子上沒有繞組，定子裝有簡單的集中繞組，具有結構簡單堅固、可靠性高、質量輕、成本低、效率高、溫升低、易于維修等優(yōu)點。雖然開關磁阻電機結構簡單，但控制系統(tǒng)的設計相對復雜，需要位置檢測器、系統(tǒng)非線性特性，磁場為跳躍性旋轉。在實際運轉的過程中，電機本身發(fā)出的噪音和振動很大，尤其是負載運行的情況下，這兩點尤為明顯，因此開關磁阻電機一定要克服這兩項技術阻礙，才能廣泛應用于電動車領域。

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