河源新能源汽車電機廠家供應
發(fā)布時間：2023-05-27 02:20:03
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二、交流異步電機，交流異步電機是目前工業(yè)中應用十分廣泛的一類電機，是將轉(zhuǎn)子放置于旋轉(zhuǎn)磁場中，在磁場作用下獲得一個轉(zhuǎn)動力矩，轉(zhuǎn)子多為鼠籠狀的可旋轉(zhuǎn)導體。交流異步電機的控制器采用脈寬調(diào)制的方式實現(xiàn)高壓直流到三相交流的電源變換，采用變頻器實現(xiàn)電機調(diào)速，采用矢量控制或直接轉(zhuǎn)矩控制實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩控制的快速響應，滿足負載變化特性的要求。交流異步電機的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好，定子轉(zhuǎn)子無直接接觸，磁場不依賴于磁鐵產(chǎn)生，運行可靠性強，轉(zhuǎn)速高，維護成本低，不足之處在于能耗高，轉(zhuǎn)子發(fā)熱快，長期高速運行需要配套冷卻系統(tǒng)；因恒速性能好，所以可調(diào)速性較差，需要裝配的額外的調(diào)速器。目前，交流異步電機主要用于空間和速度度性能要求不高的電動客車、商用車和物流車等車型中，從目前來看，該類電機不會成為趨勢。
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驅(qū)動電機有哪些分類？現(xiàn)階段的新能源汽車常用的驅(qū)動電機包括兩種，永磁同步電機及交流異步電機，且大多數(shù)新能源汽車采用的是永磁同步電機，只有少部分車輛采用了交流異步電機。1. 交流電機。交流電動機主要有兩大部件：定子和轉(zhuǎn)子。定子是z外面的圓筒，圓筒內(nèi)側(cè)纏繞有很多繞組，這些繞組與外部交流電源接通，整個圓筒則與機座連接在一起，固定不動，因此稱為“定子”。在定子內(nèi)部，要么是纏繞有很多繞組的圓柱體，要么是籠型結(jié)構(gòu)的圓柱體，它們與電動機的動力輸出軸連接在一起并同速旋轉(zhuǎn)，因此稱為“轉(zhuǎn)子”。轉(zhuǎn)子與定子之間沒有任何連接和接觸，但是當定子上的繞組接通交流電源時，轉(zhuǎn)子就會立刻旋轉(zhuǎn)并輸出動力。
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新能源汽車電機應用場景增加，需求量如何？在雙碳目標大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉(zhuǎn)型，我國新能源汽車發(fā)展迅速。新能源汽車市場的火熱，電機在新能源汽車領域市場很大的發(fā)展空間。隨著新能源汽車越來越智能化，設計的功能也越來越科技化，電機在新能源汽車市場的應用場景也有所增加，電機在新增應用場景的需求量如何？從新能源汽車成本構(gòu)成來看，電機系統(tǒng)約占整個成本的10%左右，快速抬升的新能源汽車銷量大力的拉動驅(qū)動電機裝機需求。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測2023年新能源汽車銷量預計為900萬輛，同比增長35%。
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驅(qū)動電機有什么作用？驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動汽車上，驅(qū)動電機替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機和發(fā)電機，傳統(tǒng)汽車通常是把化學能轉(zhuǎn)換為機械能驅(qū)動車輛行駛，而驅(qū)動電機既可以將電能轉(zhuǎn)換為機械能驅(qū)動汽車行駛，也可以作為發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能，并存儲在動力電池內(nèi)。電機控制器將動力電池的高壓直流電變換為驅(qū)動電機的高壓三相交流電，使驅(qū)動電機產(chǎn)生力矩，并通過傳動裝置將驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)運動傳遞給車輪，驅(qū)動汽車行駛。